Tháng 9/2026, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng 0,62% so với tháng trước và 5,08% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Cục Thống kê, nguyên nhân chính là xăng dầu: riêng giá xăng tăng 9,39% trong tháng, kéo nhóm giao thông tăng 3,97% và đóng góp 0,4 điểm phần trăm vào mức tăng chung.
Đó mới là phần nhìn thấy ngay ở cây xăng. Phần còn lại lan dần vào bữa cơm, cước giao hàng và hóa đơn hằng tháng theo những đường đi khó nhận ra hơn.
Điểm xuất phát của chuỗi này nằm ở thị trường quốc tế. Giá dầu thô như Brent được giao dịch liên tục và có thể đổi chiều chỉ sau một tin tức địa chính trị, trong khi giá bán lẻ trong nước được điều hành theo kỳ, mỗi tuần một lần. Khoảng trễ ấy khiến nhiều gia đình chỉ nhận ra tác động khi nó đã nằm trong giá cả mọi thứ.

#1. Kênh trực tiếp: cây xăng và chi phí đi lại
Kênh dễ thấy nhất là chi tiêu nhiên liệu của chính hộ gia đình. Xăng dầu là một phần trong rổ hàng hóa tính CPI, nên mỗi lần giá điều chỉnh, chỉ số này phản ánh ngay.
Theo thông cáo báo chí về tình hình giá tháng 9 và 9 tháng năm 2026 của Cục Thống kê, giá nhiên liệu tháng 9 đã cao hơn gần 24% so với cùng kỳ năm trước.
Với một gia đình có hai xe máy đi làm, đi học, khoản này có thể chỉ tăng thêm vài chục nghìn đồng mỗi tháng. Nhưng với người chạy xe công nghệ, giao hàng hay hộ kinh doanh nhỏ, xăng dầu là chi phí sản xuất trực tiếp, và mức tăng ăn thẳng vào thu nhập.
#2. Kênh gián tiếp: vận tải, thức ăn chăn nuôi và giá thực phẩm
Tác động lớn hơn thường đến chậm hơn, thông qua dầu diesel. Diesel là nhiên liệu chính của xe tải, tàu thuyền, máy nông nghiệp, nên khi giá diesel tăng, cước vận chuyển và chi phí sản xuất cũng tăng theo.
VietNamNet ghi nhận ở thời điểm cuối tháng 9, giá xăng dầu tăng mạnh đã kéo giá thức ăn chăn nuôi tăng ba lần trong khoảng 20 ngày.
Một trang trại ở Sơn La ước tính chi phí sản xuất mỗi kilôgam lợn hơi tăng thêm khoảng 2.000 đồng. Người nuôi chịu lỗ trước, nhưng nếu tình trạng kéo dài, chi phí sẽ dần được chuyển sang giá thịt ngoài chợ.
Chuỗi truyền dẫn gián tiếp vì thế có thể hình dung như sau:
- Giá dầu thế giới tăng, kéo theo giá diesel trong nước sau một đến vài kỳ điều hành.
- Cước vận tải đường bộ, đường thủy và chi phí máy móc nông nghiệp tăng.
- Giá thức ăn chăn nuôi, phân bón và hàng hóa vận chuyển xa tăng theo.
- Sau vài tuần đến vài tháng, giá thực phẩm và dịch vụ ăn uống phản ánh phần chi phí này.
Cũng cần lưu ý rằng lạm phát cơ bản, chỉ số đã loại trừ lương thực, thực phẩm tươi sống, năng lượng và một số mặt hàng do Nhà nước quản lý giá, tăng 4,26% bình quân 9 tháng, thấp hơn mức 4,52% của CPI chung.
Khoảng cách này cho thấy năng lượng đang là yếu tố đẩy giá đáng kể, nhưng chưa phải nguồn cơn duy nhất của lạm phát.
#3. Kênh kỳ vọng: khi mọi người cùng chờ giá tăng
Kênh thứ ba ít được nhắc đến nhưng không kém quan trọng.
Khi xăng tăng nhiều kỳ liên tiếp, người bán có xu hướng điều chỉnh giá sớm để “phòng xa”, còn người mua lại tìm cách mua trước, tích trữ. Cả hai hành vi đều có thể khiến giá tăng nhanh hơn mức chi phí thực tế biện minh.
Đây cũng là lý do Nhà nước dùng Quỹ bình ổn giá xăng dầu và các ưu đãi thuế để làm mềm biến động.
Các chuyên gia được VietNamNet phỏng vấn cho rằng mục tiêu hợp lý là giãn nhịp tăng giá, ưu tiên hỗ trợ diesel vì đây là mặt hàng lan tỏa mạnh nhất sang chi phí sản xuất, thay vì cố giữ giá đứng yên bằng mọi giá.
#4. Giới hạn của việc dự đoán giá dầu
Biết giá dầu ảnh hưởng thế nào không có nghĩa là đoán được nó sẽ đi đâu. Năm 2026 đã cho thấy giá năng lượng có thể đảo chiều nhanh theo diễn biến ở Trung Đông hay xung đột Nga và Ukraine, và ngay cả các tổ chức chuyên nghiệp cũng thường xuyên phải điều chỉnh dự báo.
Vì vậy, nên thận trọng với những lời mời “kiếm lời từ giá dầu” qua mạng xã hội. Các hợp đồng chênh lệch (CFD) trên dầu thô chỉ theo dõi biến động giá, thường sử dụng đòn bẩy và có thể khiến người tham gia mất vốn rất nhanh.
Nhiều nền tảng mời chào kiểu này không có giấy phép hoạt động tại Việt Nam, và người tham gia những nền tảng không phép không được pháp luật trong nước bảo vệ khi có tranh chấp. Với phần lớn hộ gia đình, hiểu giá dầu là để lập kế hoạch chi tiêu, không phải để đặt cược.
#5. Hộ gia đình nên chuẩn bị gì cho quý cuối năm
Quý IV thường là giai đoạn chi tiêu tăng cao, và năm nay trùng với lúc các ưu đãi thuế xăng dầu được gia hạn đến hết ngày 31/12/2026.
Một vài điều chỉnh nhỏ có thể giúp giảm bị động: dành riêng một khoản dự phòng cho đi lại và thực phẩm, theo dõi thông báo điều hành giá của Bộ Công Thương mỗi thứ Năm, và với những khoản mua lớn không gấp, cân nhắc thời điểm thay vì mua theo tâm lý sợ tăng giá.
Giá dầu nằm ngoài tầm kiểm soát của mỗi gia đình, nhưng mức độ ảnh hưởng của nó đến ngân sách thì vẫn có thể quản lý được.
Blog Chia Sẻ Kiến Thức Máy tính – Công nghệ & Cuộc sống
