Blog Chia Sẻ Kiến Thức Máy tính – Công nghệ & Cuộc sống
Chi phí logistics toàn cầu trong giai đoạn 2023–2025 đang tăng mạnh với nhiều biến động khó lường. Điều này tạo ra áp lực không nhỏ đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đặc biệt là những đơn vị phụ thuộc nhiều vào chuỗi cung ứng quốc tế.
Trước thực trạng đó, vận tải đường biển nổi lên như một giải pháp then chốt nhờ khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa lớn, chi phí ổn định hơn so với các phương thức khác.
Mục Lục Nội Dung
I. Biến động chi phí logistics toàn cầu và xu hướng tối ưu bằng đường biển
Trong giai đoạn 2023–2025, thị trường logistics quốc tế chứng kiến nhiều biến động lớn. Cước vận tải container trên các tuyến chính như châu Á – châu Âu và xuyên Thái Bình Dương tăng mạnh, có thời điểm gấp 2–3 lần so với giai đoạn ổn định trước đó.
Bên cạnh đó, chi phí lưu bãi tại cảng và phí dịch vụ phụ trợ cũng leo thang do nhu cầu tăng và sự gián đoạn chuỗi cung ứng.
Các yếu tố này làm cho tổng chi phí logistics của nhiều doanh nghiệp chiếm tới 15–18% giá trị hàng hóa, cao hơn đáng kể so với mức bình quân 10–12% trước đây.
Vận tải đường biển nổi lên như phương thức trọng yếu nhờ khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa lớn, giá thành cạnh tranh hơn so với đường hàng không và ít chịu ảnh hưởng bởi giá nhiên liệu hơn so với đường bộ.
Đây là xu hướng tối ưu đang được nhiều doanh nghiệp XNK áp dụng nhằm duy trì tính ổn định của chi phí logistics trong trung và dài hạn.
II. Vận tải biển trở thành nền tảng cho thương mại quốc tế
Trong thương mại toàn cầu, vận tải đường biển giữ vai trò chủ đạo khi đảm nhận phần lớn khối lượng và giá trị hàng hóa lưu thông quốc tế. Nhờ đó trở thành nền tảng không thể thay thế của chuỗi cung ứng hiện đại.
#1. Vai trò then chốt của vận tải đường biển trong thương mại toàn cầu
Đầu năm 2025, có hơn 80% tổng sản lượng hàng hóa thương mại toàn cầu (tính theo khối lượng) được vận chuyển bằng vận tải đường biển. Bên cạnh đó, giá trị hàng hóa lưu thông qua đường biển chiếm tới 90% tổng thương mại quốc tế.
(Theo trích nguồn từ: UN Trade and Development (UNCTAD) Wikipedia & ICS Shipping)
Những con số này khẳng định vị thế quan trọng của vận tải biển trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt khi thương mại xuyên biên giới ngày càng mở rộng cả về quy mô lẫn tốc độ.
So với đường hàng không chỉ chiếm khoảng 1% sản lượng vận tải (chủ yếu phục vụ các mặt hàng giá trị cao như linh kiện điện tử, dược phẩm) và đường bộ giới hạn trong nội địa hoặc thương mại khu vực, vận tải biển vẫn là lựa chọn tối ưu.
Phương thức này có thể đảm bảo hiệu quả và ổn định trong vận chuyển hàng hóa xuyên lục địa.
#2. Mạng lưới cảng biển và tính ổn định trong chuỗi cung ứng
Hiện nay, các tuyến vận tải biển kết nối hơn 600 cảng chính trên toàn cầu, hình thành một mạng lưới hạ tầng thương mại rộng lớn, bao phủ hầu hết các khu vực kinh tế trọng điểm.
Trong bối cảnh chi phí logistics tăng cao và nhiều phương thức vận tải khác gặp hạn chế về công suất hoặc giá thành, vận tải đường biển tiếp tục khẳng định vai trò trung tâm.
Phương thức này đảm bảo cho quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế không bị gián đoạn. Đồng thời góp phần tạo sự bền vững cho chuỗi cung ứng toàn cầu.
III. Thách thức trong vận tải biển hiện nay
Mặc dù giữ vai trò trụ cột, vận tải đường biển đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng.
Các yếu tố này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn ảnh hưởng đến tính ổn định của chuỗi cung ứng. Việc nắm rõ những thách thức sẽ giúp doanh nghiệp có chiến lược quản lý hiệu quả.
#1. Thiếu container và chu kỳ quay vòng kéo dài
Thời gian quay vòng trung bình của một container trong giai đoạn 2024–2025 đã tăng lên mức 100–120 ngày. Con số này gần gấp đôi so với thời kỳ bình thường.
Nguyên nhân chính là tình trạng tắc nghẽn cảng, khan hiếm lao động bốc dỡ và sự gián đoạn trong các tuyến vận tải chính. Điều này làm nguồn cung container rỗng sụt giảm mạnh, khiến giá thuê container tại nhiều cảng lớn tăng gấp 1,5–2 lần.
Đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu, việc không đặt được container đúng lịch gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cam kết giao hàng. Một số ngành như dệt may, điện tử, nông sản tươi sống chịu tác động lớn nhất do tính thời vụ và vòng quay đơn hàng ngắn.
Để ứng phó, các hãng tàu buộc phải tái cơ cấu lịch vận chuyển, trong khi doanh nghiệp phải chủ động đặt chỗ trước nhiều tuần, thậm chí nhiều tháng. Đồng thời, việc đầu tư vào hệ thống quản lý nhu cầu container và tăng cường dự báo thị trường cũng trở thành yêu cầu bắt buộc để giảm thiểu rủi ro từ tình trạng thiếu container.
#2. Tắc nghẽn cảng nghiêm trọng toàn cầu
Tắc nghẽn cảng cũng là thách thức lớn của vận tải đường biển. Trong nửa đầu năm 2025, các cảng châu Âu như Rotterdam, Antwerp và Hamburg ghi nhận thời gian chậm trễ từ 48 đến 72 giờ.
Đầu năm 2025 có tới 935.000 TEU đang neo ngoài khơi chờ cập cảng, chiếm gần một phần ba tổng lượng container toàn cầu.
(Theo trích nguồn từ: TheCooperative Logistics Network & C.H. Robinson)
Các tàu hàng phải chờ trung bình 5 – 6 ngày để được bốc dỡ, khiến lịch trình vận tải kéo dài và gây gián đoạn chuỗi cung ứng.
Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ chiến tranh thương mại giữa các nền kinh tế lớn, hạn ngạch hàng hóa mới, cùng việc áp dụng các chính sách thuế quan khắt khe hơn.
Ngoài ra, hạ tầng cảng tại nhiều khu vực chưa kịp mở rộng để đáp ứng nhu cầu gia tăng. Dẫn đến tình trạng tắc nghẽn kéo dài.
Hệ quả là chi phí lưu container tại cảng tăng cao, phát sinh thêm phí phạt trễ hạn giao hàng, làm tổng chi phí logistics đội lên đáng kể.
IV. Giải pháp – Dịch vụ vận tải biển chuyên nghiệp để ổn định chi phí từ PTN Logistics
Thị trường xuất nhập khẩu liên tục biến động với nhiều thách thức về chi phí và hạ tầng logistics.
Hợp tác cùng PTN Logistics với dịch vụ vận tải đường biển chuyên nghiệp sẽ giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát chi phí, tối ưu thời gian giao nhận và đảm bảo tính ổn định cho chuỗi cung ứng.
- Dịch vụ đa dạng và linh hoạt: PTN Logistics cung cấp nhiều lựa chọn vận chuyển. Bao gồm vận tải nguyên container (FCL), ghép hàng lẻ (LCL) và vận tải kết hợp đa phương thức, giúp doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn phương án phù hợp với nhu cầu của mình.
- Chi phí ổn định: Với lợi thế ký kết hợp đồng dài hạn cùng các hãng tàu lớn, PTN Logistics giúp khách hàng duy trì mức cước ổn định, hạn chế tối đa tác động từ biến động thị trường. Điều này không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp giảm rủi ro về chi phí mà còn tạo điều kiện để xây dựng kế hoạch xuất nhập khẩu dài hạn một cách bền vững.
- Tư vấn chuyên sâu: Đội ngũ nhân sự của PTN Logistics luôn sẵn sàng phân tích nhu cầu, tư vấn tuyến vận chuyển hiệu quả. Đồng thời dự đoán các rủi ro có thể phát sinh và đưa ra giải pháp. Qua đó, doanh nghiệp vừa tiết kiệm thời gian, vừa giảm thiểu chi phí lưu kho, lưu bãi cũng như tránh tình trạng chậm trễ giao hàng.
Vận tải đường biển tiếp tục giữ vai trò then chốt trong thương mại quốc tế, bất chấp những biến động về chi phí và hạ tầng.
Với sự đồng hành của các đơn vị logistics chuyên nghiệp như PTN Logistics, doanh nghiệp có thể kiểm soát tốt chi phí, hạn chế rủi ro từ thiếu container và tắc nghẽn cảng, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Thông tin liên hệ:
Công ty TNHH PTN Logistics
- Địa chỉ: 54/23 đường Bạch Đằng, phường Tân Sơn Hòa, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
- Website: https://ptnlogistics.com/
- Email: ng****@**********cs.com
- Hotline: 0935 333 999 (Mr. Nam)
