Xe Hybrid là gì? Liệu dòng xe Hybrid có trở thành xu hướng?

Với sự nóng lên toàn cầu, khí thải từ các nhà máy và các phương tiện giao thông trên toàn thế giới đã và đang ngày càng làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng cuộc sống của con người.

Cũng chính vì điều này mà chính phủ của nhiều nước phát triển trên thế giới đã có những biện pháp nghiêm ngặt hơn về quy định khí thải trên các phương tiện đi lại.

Đã từ lâu, các nhà sản xuất xe hơi trên thế giới đã rất áp lực bởi dòng xe của họ đã thải ra môi trường một lượng khí thải rất lớn.

Vậy nên các dòng xe Hybrid đang là một sự lựa chọn thích hợp cho người dùng khi họ muốn vừa bảo vệ môi trường, nhưng đồng thời cũng chưa muốn chia tay với các dòng xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.

#1. Xe Hybrid là gì?

Hybrid (hay nói cách khác là “xe lai”) là một thuật ngữ để chỉ các dòng xe sử dụng cùng một lúc 2 động cơ ( gồm một động cơ đốt trong và một động cơ điện ).

Thực ra đây là một khái niệm không mới, nó đã xuất hiện từ rất lâu rồi, chiếc xe hơi đầu tiên sử dụng công nghệ Hybrid này là chiếc Pieper được ra mắt tại triển lãm Paris Salon vào năm 1899.

Công nghệ Hybrid được cho là cầu nối giữa xe hơi chạy động cơ đốt trong và xe hơi chạy thuần điện. Công nghệ này được phân ra làm 2 loại phổ biến, đó là:

Còn loại một loại nữa là Hybrid nối tiếp (series hybrid) hiện tại ít được các hãng sử dụng do khả năng vận hành không tốt nên mình sẽ không đề cập trong bài viết này, đây là công nghệ sử dụng mô-tơ điện dẫn động trực tiếp tới bánh xe

#2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) hay còn gọi là Hybrid nhẹ – Hybrid kết hợp

Với công nghệ Hybrid nhẹ này thì động cơ điện chỉ sản sinh ra một lượng công suất khá khiêm tốn (nó chỉ rơi vào khoảng vài chục mã lực – 1 Hp xấp xỉ bằng 0.8kW).

Dòng điện sẽ được tái tạo lại thông qua cụm phanh tái tạo giúp thu hồi động năng rồi chuyển hóa thành điện năng và tích hợp vào trong cụm Pin.

Thường thường thì công nghệ Hybrid nhẹ này sẽ áp dụng nhiều hơn trên những chiếc xe thể thao hơn là những chiếc xe phổ thông, vì khi xe khởi động và tăng tốc, đó là lúc động cơ đốt trong hoạt động hết công suất nên nhiên liệu được tiêu tốn nhiều nhất.

Vậy cho nên lúc này động cơ điện thực hiện nhiệm vụ của mình đó là cung cấp thêm sức mạnh cho động cơ đốt trong, từ đó giúp cho động cơ đốt trong hoạt động ổn định hơn, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn và làm cho những chiếc xe tăng tốc nhanh hơn.

Hybrid kết hợp là công nghệ tối ưu nhất nhưng nó cũng có cơ cấu hybrid phức tạp nhất và có chi phí sản xuất cao nhất. Tiêu biểu cho công nghệ Hybrid nhẹ này là những siêu xe bên dưới:

#3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) hay còn gọi là Hybrid sạc điện – Hybrid song song

Cũng giống như hệ thống Hybrid nhẹ, hệ thống Hybrid sạc điện cũng có hai động cơ (xăng và điện), nhưng điểm khác ở đây là hai động cơ này hoạt động độc lập với nhau, động cơ điện ngoài việc thu hồi điện năng từ cụm phanh tái tạo thì nó còn có thể sạc điện trực tiếp thông qua ổ cắm trên xe.

Vì hai động cơ hoạt động độc lập với nhau và công suất của động cơ điện đã được nâng lên đáng kể nên ta có thể chạy xe một cách thuần điện hoặc có thể chạy bằng máy xăng (dầu).

Nhìn chung thì hệ thống Hybrid cắm sạc giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường hơn là so với Hybrid nhẹ, vì nếu ta di chuyển trong nội đô, thành thị thì động cơ điện có thể đáp ứng đủ yêu cầu.

#4. Tương lai nào cho xe Hybrid?

Xe Hybrid thực sự là một phát minh lớn trong ngành công nghiệp xe hơi, nó vừa giảm thiểu ô nhiễm môi trường và là cầu nối quan trọng trong quá trình chuyển hóa giữa xe chạy bằng động cơ đốt trong sang xe thuần điện.

Theo góc nhìn của cá nhân mình, vì cũng chỉ là cầu nối nên mình nghĩ xe Hybrid sẽ khó mà có đất sống trong tầm 30 – 40 năm sau khi mà xe hơi thuần điện sẽ lên ngôi thống lĩnh thị trường xe hơi trong tương lai.

Bởi dòng xe Hybrid phải dùng đến 2 động cơ nên chi phí sẽ cao hơn so với ô tô thuần xăng hoặc ô tô thuần điện. Vậy nên rất khó để phổ biến công nghệ này lên các dòng xe hơi giá rẻ.

Ngày nay, các hãng sản xuất xe hơi đã tạo ra được những cụm pin với tuổi thọ ngày càng cao, có thể đi được hơn 500km sau một lần sạc đầy. Ngoài ra thì động cơ điện cũng ngày càng được nâng công suất lên một cách đáng kể, từ đó làm đa dạng phân khúc trong thị trường xe hơi điện.

Trên thế giới thì dòng xe lai Hybrid được sử dụng khá phổ biến, tuy nhiên ở Việt Nam chúng ta thì chỉ có một vài hãng bán các mẫu xe Hybrid chính hãng, tiêu biểu như Toyota (Toyota Corolla Cross) và Lexus (Lexus RX450h)..

Đọc thêm:

• Vinfast bán xe ở Mỹ dưới góc nhìn công nghệ
• Lý do xe điện sẽ thống lĩnh thị trường ô tô trong năm tới
• Cách mua bảo hiểm xe máy, ô tô trực tuyến của Vietinbank

#5. Lời kết

Có thể nói những chiếc xe Hybrid là một sự lựa chọn an toàn cho những khách hàng chưa thực sự sẵn sàng chuyển hẳn sang xe điện, chúng thực sự rất linh hoạt vì có thể vận hành bất kì một trong hai loại động cơ (điện hoặc xăng), tùy vào nhu cầu của người lái.

Hi vọng là qua bài viết này bạn đã hiểu rõ hơn về dòng xe Hybrid. Bạn nghĩ thế nào về tương lai của ngành xe ô tô điện?

CTV: Khánh Tùng – Blogchiasekienthuc.com